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11月11日,，江蘇振江新能源裝備股份有限公司（以下簡稱振江股份）對上交所本月3日下發(fā)的問詢函進行回復(fù),。

11月3日，上交所下發(fā)問詢函,，要求江蘇振江新能源裝備股份有限公司（以下簡稱振江股份）對尚和海工不超過1.5億元的借款進行說明,。

公告披露，振江股份持有尚和海工80％的股權(quán),，系2018年4月對尚和海工增資1.4億元獲得,，增資款主要用于風電安裝船“振江號”的建設(shè)。此后,，“振江號”未如期交付,、發(fā)生海水漫浸事故等，導(dǎo)致尚和海工業(yè)務(wù)開展延遲,。

公告披露,，本次振江股份向尚和海工借款，主要用于對“振江號”的修復(fù),，恢復(fù)風機吊裝業(yè)務(wù),。

11月初“振江號”已拖至修船廠,，預(yù)計修理周期為120天，預(yù)計維修費用在8000萬元至1.5億元,。

公告補充,，目前我國海上風電規(guī)模已達10.428GW，施工需求缺口較大,，“振江號”修復(fù)完畢后有較強的造血能力,。“振江號”目前還有一份今年6月簽訂的為期三年的租期,，因此提供借款盡快幫助尚和海工完成“振江號”的修復(fù)工作,，恢復(fù)風機吊裝業(yè)務(wù)可以避免給上市公司帶來更大損失。

今年7月4日,，“振江號”中發(fā)生海水漫浸事故,，船載設(shè)備無法正常運轉(zhuǎn)，所幸未造成人員傷亡,。

“振江號”是一艘1200噸自升式風電安裝平臺,，由武漢船機總包建造，七〇八所設(shè)計,，于2018年3月開建,，2019年12月13日交付。

據(jù)介紹,，“振江號”航速7節(jié),，續(xù)航能力達3000海里，定員100人,，平臺最大作業(yè)水深50米,，甲板作業(yè)面積約2500平方米，可容納3套6MW級風機或2套8MW級風機,，并且可以獨立完成6MW,、8MW級風機的安裝和其他水上工程施工的起重、打樁,、吊裝和運輸?shù)茸鳂I(yè),。