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【收藏】風(fēng)電場提高電量收益的四條途徑,!

發(fā)布時間:2021-04-22    瀏覽次數(shù):2952

2021年,,是風(fēng)電“十四五”開局之年,。2021年以后,,風(fēng)電補貼將成為歷史,,以精益化,、高效益為目標(biāo)的風(fēng)電高質(zhì)量發(fā)展即將拉開帷幕,。

從風(fēng)電項目全生命周期來看,,高質(zhì)量發(fā)展的契機存在于并網(wǎng),、生產(chǎn),、管理和市場化交易等重要環(huán)節(jié)中。

1,、檢查各風(fēng)電場保護邏輯并優(yōu)化部分邏輯,,并針對邏輯查規(guī)范、找標(biāo)準(zhǔn),,進行比對,。


比如,某風(fēng)場存在以下保護,,一是當(dāng)平均風(fēng)速小于3m/s持續(xù)10分鐘時,,風(fēng)機自動待機,,平均風(fēng)速超過3m/s時,持續(xù)10分鐘,,風(fēng)機自動啟動,,查找氣象學(xué)平均風(fēng)速定義為“在一定時間內(nèi),某區(qū)域的平均風(fēng)速”,,未明確時間段,,建議將10分鐘的時間定值重新進行核定,通過調(diào)整該定值,,縮短機組停運時間,。

二是風(fēng)機在大風(fēng)天氣存在限制單機負荷的情況,負荷限制為2500KW,,而風(fēng)機的名牌參數(shù)為2708KW,,參照部分火力發(fā)電機組,機組額定容量為600MW,,實際運行時將負荷限制控制在610MW,,故建議將風(fēng)機的限制負荷稍微提高,以增加限制的容量,,從而提高發(fā)電量,。

三是重復(fù)發(fā)生且沒有報警功能的缺陷增加報警功能,減少維護人員的排查時間,,維護過程中有的放失,,從而減少損失電量的時間。


2,、提高運行、維護管理水平增加電量,。


將巡回檢查質(zhì)量提升,,盡早發(fā)現(xiàn)缺陷隱患,并及時處理,,減少風(fēng)力發(fā)電機組的停電時間,。

對于經(jīng)常性缺陷定期保養(yǎng)維護及常發(fā)性缺陷做好備件的儲備,做好年度檢查等工作,。比如,,風(fēng)機常發(fā)性缺陷:變頻器故障、變槳滑環(huán)故障等,,做好臺賬記錄等工作,。

建議增加缺陷管理軟件系統(tǒng)(MIS系統(tǒng))。通過缺陷系統(tǒng),,對缺陷進行統(tǒng)計分類,,重復(fù)性缺陷,、常發(fā)性缺陷、季節(jié)性缺陷,,對缺陷進行分析并加強治理,,做好事故分析(異常分析、缺陷分析)工作以增加對缺陷事故的精準(zhǔn)判斷,。通過1-2年的周期提高設(shè)備的可靠率,,提高設(shè)備的利用小時數(shù)。


3,、千方百計減少雙細則考核電量,。


調(diào)度通過風(fēng)功率預(yù)測平臺,對風(fēng)場每月考核2萬千瓦時至9萬千瓦時不等,,年度損失電量約100萬千瓦時左右甚至更多,,令人非常惋惜。

各風(fēng)場應(yīng)增加電量免考申請,,按時按期報送雙細則免考申請,;增加對運維隊伍損失電量的管理,以提高運維隊伍對電量的認(rèn)識高度,,形成度電必爭的意識,;與電網(wǎng)調(diào)度加強溝通,充分反饋相關(guān)訴求,,將準(zhǔn)確率的考核定值由原來的80%降低,。

風(fēng)功率系統(tǒng)每周更新一次相關(guān)數(shù)據(jù),后臺針對上報的數(shù)據(jù)進行建模的修正工作,,建議每周上報相關(guān)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,,增加后期建模準(zhǔn)確性,逐步修正風(fēng)功率軟件,;聯(lián)系風(fēng)功率預(yù)測廠家,,通過增加測點,更換精度較高的儀表,,確保功率預(yù)測準(zhǔn)確性,。

新基建風(fēng)場采用相對更為精準(zhǔn)的風(fēng)功率預(yù)測軟件;從設(shè)備治理方面逐步提高設(shè)備的可靠性,,減少相關(guān)考核,;充分學(xué)習(xí)電網(wǎng)雙細則制度,充分認(rèn)識考核內(nèi)容,,爭取從雙細則考核上爭取更多的獎勵,。


4、生產(chǎn)技術(shù)應(yīng)下分檢修、運行調(diào)度組


檢修組主要針對維護管理,,缺陷管理,,重點考核風(fēng)機的檢修維護定期工作,產(chǎn)生缺陷考核機制,,重點降低電站的缺陷發(fā)生率,。

運行組主要針對各場站的運行管理,以及涉及調(diào)度,、上級調(diào)度協(xié)調(diào)等,,做好與調(diào)度的溝通工作,確保機組發(fā)生全停,,協(xié)調(diào)短時間內(nèi)啟動,,縮短機組停運時間。

(文章來源:北極星風(fēng)力發(fā)電網(wǎng),,版權(quán)歸原作者所有/作者:侯志鵬,,晉能清潔能源光伏工程公司

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