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文章來源： 中國能源報 文章作者： admin 發(fā)布時間：2020-11-25 瀏覽次數(shù)：848
長期發(fā)展目標的缺失,，以及地方政府對于2021年后補貼政策的態(tài)度不明朗使得開發(fā)商只關注短期利益,，而這一現(xiàn)狀反而導致了海上風電成本短期內上漲。
明年將是海上風電“搶裝”的最后一年,，海上風電將何去何從,？在日前由市場研究機構伍德麥肯茲舉辦的“能源轉型中國論壇”上,，有行業(yè)分析師指出,，盡管當下挑戰(zhàn)嚴峻,，但未來10年，海上風電前景仍十分可觀,，這也要求海上風電以更快的降本速度實現(xiàn)平價,。
海上風電仍將快速增長
近年來，受到電價補貼政策變化的影響,，我國海上風電裝機容量經歷了快速躍升期,。據全球風能理事會（GWEC）發(fā)布的數(shù)據，2019年,，我國海上風電新增裝機量已占據全球總量的40%,，達到創(chuàng)紀錄的2.4吉瓦，同比增長幅度近51%,，排名已躍居世界第一,。
在業(yè)內看來，盡管中央補貼面臨取消,，但我國海上風電持續(xù)增長的趨勢仍不會改變,。根據伍德麥肯茲最近發(fā)布的數(shù)據，目前我國海上風電儲備項目容量已超過80吉瓦,，分析認為,，這一龐大的數(shù)據將為未來10年我國海上風電市場的發(fā)展提供有力支撐。
從地區(qū)分布上看,，江蘇,、廣東、福建等沿海區(qū)域是我國海上風電市場發(fā)展的“主力”,。有數(shù)據顯示,，2019年新增裝機中，江蘇新增海上風電裝機容量最大,，達到了1.6吉瓦,，而廣東與福建緊跟其后，分別為0.35吉瓦和0.2吉瓦,。而從當前已核準的項目容量來看,，這些地區(qū)也占據了我國海上風電市場的大部分份額。
短期內成本可能上漲
盡管市場前景廣闊,，但正值“搶裝”的海上風電卻仍面臨著成本高居不下的挑戰(zhàn),。記者了解到，自去年開始,，為確保風電項目的基本收益,，贏得最后的補貼窗口期,，各地風電項目建設進入加速階段。
然而,，因“搶裝”引發(fā)的安裝能力不足也在持續(xù)困擾著海上風電行業(yè),。對于大量核準在建的項目來說，安裝船的短缺已是制約海上風電項目如期完工的一大重要因素,。多位業(yè)內人士告訴記者,，由于供不應求，海上作業(yè)施工價格也隨之水漲船高,。
金風科技相關負責人向記者坦言,，短期內風電行業(yè)出現(xiàn)了供求關系失衡的局面，同時這也為企業(yè)帶來了“掙快錢”的空間,，刺激了大批資質不足企業(yè)一哄而上,，很可能為產業(yè)持續(xù)健康發(fā)展帶來不利影響。
“長期發(fā)展目標的缺失,，以及地方政府對于2021年后補貼政策的態(tài)度不明朗使得開發(fā)商只關注短期利益,，而這一現(xiàn)狀反而導致了短期成本的上漲?！?伍德麥肯茲中國風電市場高級研究顧問李小楊表示,。
產業(yè)健康發(fā)展離不開穩(wěn)定政策
根據伍德麥肯茲預測，未來10年,，我國海上風電度電成本有望出現(xiàn)42%的大幅下降,。分析指出，補貼取消對于開發(fā)商造成的成本壓力將會促使海上風電建設成本出現(xiàn)明顯降低,。與此同時,，6-8兆瓦的大型海上風電機組的應用也將有助于推動建設成本的降低，同時也將提升發(fā)電量,。
在業(yè)內人士看來,，“平價”遠不是海上風電降本的“終點”，在越來越市場化的電力系統(tǒng)中,，海上風電需與其他常規(guī)能源同臺競爭,。要實現(xiàn)這一目標，海上風電行業(yè)仍面臨著諸多挑戰(zhàn),。
海東海風力發(fā)電有限公司常務副總經理張開華曾在一次行業(yè)會議中強調稱,，具有穩(wěn)定性的政策指導對于海上風電未來發(fā)展來說尤為重要。他指出,，平價是海上風電必須跨過的“坎”,，這需要政府相關部門以及全產業(yè)鏈通力合作。同時，要實現(xiàn)高可靠性的發(fā)展,，海上風電行業(yè)既需要政策的穩(wěn)定性也需要更加市場化的競爭,，明確裝機目標以及解決消納等問題。
李小楊認為,，2021年后,，持續(xù)的政策支持以及補貼支持對于海上風電能否實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展以及實現(xiàn)快速降本至關重要?！敖】档慕当就瑯有枰銐虻氖袌鋈萘縼碇?。如果僅依賴行業(yè)內部消化或者惡性競爭促使的建設成本下降，會對全壽命周期內的風場運行帶來更多隱患,，并且可能導致運維成本的大幅上漲?！?/span>
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