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2020年10月29日，丹麥風(fēng)機制造商Vestas宣布,，已與日本三菱重工MHI簽署協(xié)議,，收購MHI在海上風(fēng)機合資企業(yè)MHI Vestas中所擁有的50％股份。作為回報,，MHI將得到Vestas2.5％的股份,，并獲得董事會席位。

這筆交易價值約7.09億歐元,，每股價格是基于截至2020年10月28日（含）的最近五天在哥本哈根納斯達克市場報價的Vestas股票價格的加權(quán)平均價格，即1045丹麥克朗（約合140.34歐元）,，對應(yīng)5049337股,，MHI則將獲Vestas名義股本的2.5％。周四早些時候,，Vestas股價在哥本哈根上漲2.8％,，至1046.50丹麥克朗,。新股的認購和支付由MHI丹麥公司在交易完成之日進行。

如果得到當(dāng)局的批準(zhǔn),，交易預(yù)計將在今年年底或明年第一季度進行,。

MHI Vestas自2014年成立以來，已經(jīng)在全球擁有可觀的市場份額,，但始終與海上風(fēng)電整機領(lǐng)導(dǎo)者西門子歌美颯有不小的差距,；同時，公司盈利也一直是一個問題,，2019年凈利潤僅600萬歐元,。根據(jù)前三季度的經(jīng)營預(yù)測，公司2020年度營收約為14億歐元,，息稅前利潤（EBIT）約為4％,。

MHI Vestas在開發(fā)大型機組的競爭中也處于落后狀態(tài)，最大的機型是V164/V174平臺上的10MW機型,，下一代大功率機組還在醞釀中,，而西門子歌美颯已經(jīng)發(fā)布了15MW機型；GE的12MW機型已經(jīng)開始運轉(zhuǎn),，13MW機型也已發(fā)布,。

交易完成后，Vestas和MHI Vestas將重點在銷售,、技術(shù),、制造和采購方面發(fā)揮協(xié)同作用，保留維持其原有客戶關(guān)系,，降低生產(chǎn)成本,，建立強大的維斯塔斯共享文化。

去年年底,，公司已任命約翰尼·湯姆森（Johnny Thomsen）為聯(lián)席首席執(zhí)行官,，本田龍一郎（Kentaro Hosomi）將擔(dān)任副董事長兼三菱重工的能源系統(tǒng)首席執(zhí)行官，而Vestas的首席執(zhí)行官Henrik Andersen還將擔(dān)任董事長,。